新能源汽车购置税免征政策自落地以来，持续发挥着撬动消费、推动新能源汽车产业规模化发展的重要作用。而随着产业逐步走向成熟，政策退出机制也已明确配资知名证券配资门户，自2026年1月1日起，新能源车购置税全免政策正式终止。与此同时，地方层面为促进汽车消费推出的购车补贴、置换补贴等配套政策，也已进入收尾阶段。这意味着，今年12月将是享受政策红利最后的窗口期。
值此双12大促，埃安推出“限时免税5重兜底”福利，助力消费者抓住购车末班车。其中与京东、宁德时代联合打造的埃安UT super受到市场关注。该车型以4.99万元的租电售价自交付以来，两周时间交付量突破2000辆。
五重兜底锁定政策红利
面对购置税政策倒计时，埃安UT super精准直击消费者购车顾虑，推出仅限12月31日24点前大定用户专享的“限时免税5重兜底”政策，从成本、服务、权益等多维度为消费者保驾护航。
免税礼作为核心权益，实现了跨年度购置税兜底保障——若因厂商生产、运输等非用户原因，车辆未能在2026年2月14日前完成开票交付，由此产生的购置税差额将由厂家全额补贴，彻底打消消费者“政策末班车赶不上”的担忧。补贴礼则进一步降低购车门槛，整车购买可享4000元补贴，电池租用模式购车也能获得2000元补贴，叠加政策红利后，消费者12月购车综合节省超1万元。
重新定义A0级纯电用车标准
埃安UT super的热销，高额的权益补贴只是锦上添花，其续航、空间、智能、避障四大核心产品力，才是打动消费者的关键所在。作为一款起售价4.99万元的A0级纯电车，埃安UT super以越级配置重塑市场标杆。
在续航补能层面，埃安UT super堪称“国民续航王”。该车搭载宁德时代巧克力电池，实现5万级唯一CLTC 500km续航，既能满足城市通勤一周一充的需求，也能支撑跨省出游的长途出行。同时，99秒极速换电与75kW快充的双重补能方案，彻底解决纯电车里程焦虑与补能等待痛点，全国已建成的800+座换电站，更让补能如同加油般便捷。
空间表现上，埃安UT super以“国民空间王”的实力打破A0级车型局限。2750mm轴距带来媲美A级车的宽敞体验，1385mm后排横向空间可轻松容纳三名成年人，905mm后排腿部空间让180cm的乘客也能舒适跷腿；440L后备箱能同时装下渔具与单车，满足家庭出行与日常载物需求；前排座椅靠背放平功能更打造出“移动午休床”，精准适配上班族的休息刚需。
智能体验方面，埃安UT super作为华为云车机第一车，凭借 “算力、存储、更新全上云端” 的技术优势，实现无限功能、无限算力、无限存储、无限更新的“四大无限”体验。车机支持2万+应用随心下载，不仅能流畅运行10G以上的大型3A游戏，还能安装宝宝巴士、洪恩识字等亲子应用，更能智能规划出行攻略；同级唯一的IBCM智能车控系统，实现“靠近解锁、踩刹即走、离车锁闭”的无感交互，彻底告别找钥匙的繁琐。
而在出行安全上，埃安UT super以“国民避障王”为用户保驾护航。同级独有的“倒车哨兵”功能，整合540度全景影像与倒车防误踩系统，无论是狭窄路段会车，还是新手倒车入库，系统都能实时预警并自动刹停，有效规避儿童、宠物闯入盲区等意外风险，即便是独自带娃的宝妈也能轻松驾驭。
电商售车开辟消费新路径
除了硬核产品力与政策福利，埃安UT super还创新推出灵活的用车方案，进一步降低消费门槛。针对资金有限或充电条件不足的用户，该车提供电池租用服务，月租低至399元，基础里程覆盖3000公里，未用完里程可结转次月；用户还能按需选购“50 元享1000公里”的增量包，适配不同出行场景的需求，实现“用车无忧，成本可控”。
值得关注的是，埃安UT super的热销更印证了电商售车模式的可行性。该车首批交付中，99%的订单来自线上，且多数用户在未体验实车的情况下直接下单，打破了传统汽车消费“线下看车、试驾、下单”的固有模式。依托京东平台的流量优势与埃安的产品实力，双方联手打造的“线上购车+线下试驾”闭环，为汽车新零售提供了全新范本。
随着12月购车窗口期日益临近，兼具极致性价比与硬核产品力的埃安UT super配资知名证券配资门户，无疑成为京东双12期间“又好又便宜”的购车优选。（CIS）
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